Enla mayoría de los países, incluida Polonia, las normas de circulación vigentes no prohíben específicamente el montaje de neumáticos diferentes en un mismo eje. Sin embargo, todos los fabricantes de neumáticos recomiendan: para un rendimiento y una seguridad óptimos, lo mejor es utilizar cuatro neumáticos de automóvil idénticos.
Losneumáticos son uno de los elementos más importantes del coche, ya que están en contacto con el suelo.Forman parte del triángulo de la seguridad (neumáticos–amortiguadores–frenos), y de su buen estado depende la diferencia entre seguir en la carretera o salirse en la curva más inesperada.. Desde que se incorporaron Sobremontar neumáticos de diferente marca o medida en distintos ejes, la ley es clara: siempre que vayan por parejas, dos en el eje delantero y dos en el trasero, puedes montar neumáticos de distinta marca en uno y otro eje, pero cumpliendo todo lo dicho con anterioridad sobre medidas, código de velocidad e índice de carga.Losneumáticos del mismo eje deben de tener el mismo código de homologación, es decir, deberían ser iguales. En distintos ejes pueden ser diferentes, siempre que tengan unas dimensiones y códigos de Losdefectos graves más comunes en los ciclomotores – en un 40% de los casos– “son los neumáticos con dimensiones y/o características diferentes a las incluidas en la tarjeta de ITV ”. El
. 22037196177154116110157
